SOBRE CARGOANALYTICA
Comercio exterior desde dentro.
Desde 1991.
Detrás de CargoAnalytica hay una persona que lleva más de tres décadas trabajando con mercancías, documentos, transporte y operaciones internacionales.
Soy Diego Carmona. No llegué al comercio exterior desde un despacho académico. Llegué desde las operaciones. Y sigo pensando desde ahí.
Diego Carmona · Comercio exterior · Transporte · Logística
QUIÉN ESTÁ DETRÁS
No soy una agencia de noticias. Soy un profesional del sector.
CargoAnalytica nace de una experiencia profesional acumulada durante más de 30 años en comercio exterior, comercio internacional y transporte internacional.
He trabajado en transitarias, en empresas exportadoras e importadoras y en una ingeniería EPC. He estado en el lado del operador y en el lado del cliente. He participado en operaciones aéreas, terrestres y marítimas, cargas especiales, fletamentos y proyectos industriales.
Por eso CargoAnalytica no pretende limitarse a recopilar titulares. La tecnología ayuda a encontrar y procesar información. El criterio profesional decide qué merece la pena entender.
DE DÓNDE VENGO
Una carrera construida sobre operaciones reales.
Mi trayectoria no ha seguido una línea recta. Ha pasado por distintas partes de la cadena logística, y precisamente por eso hoy puedo mirar una operación desde más de un ángulo.
Aéreo. Madrugadas. Operativa.
Comencé en una transitaria, en importación aérea, trabajando con llegadas nocturnas, repuestos urgentes y operativa aeroportuaria.
Transporte y mercancía de alto valor.
Pasé a operaciones terrestres, trabajando con transporte de prenda colgada y mercancía de elevado valor.
La parte que realmente me enseñó el oficio.
En operaciones internacionales trabajé con proyectos industriales, cargas de dimensiones especiales, transporte marítimo, aéreo y terrestre y fletamentos, además de supervisión en puertos.
Dirección comercial y consultoría funcional.
Trabajé como Director Comercial, desarrollando proyectos, relaciones internacionales y mejoras internas para clientes.
El otro lado de la mesa.
Como Logistics Manager en una ingeniería EPC dedicada a proyectos industriales llave en mano, viví las operaciones desde el lado del cliente y de la ejecución del proyecto.
PROJECT CARGO
Hay cosas que no se aprenden en un manual.
Entre las operaciones en las que he participado están proyectos de transporte de tuneladoras y cargas especiales.
SE-40 · Sevilla
Coordinación de una operación que implicó buques costeros, barcazas, transporte terrestre especial y maniobras de carga y descarga.
AVE · Girona
Participación en el transporte de una tuneladora para el proyecto ferroviario.
Móstoles–Navalcarnero
Participación en la operativa de transporte de otra tuneladora en Madrid.
“Una mercancía no es una diapositiva. Pesa, ocupa, tiene que moverse y alguien tiene que conseguir que llegue.”
FORMACIÓN Y ESPECIALIZACIÓN
La experiencia también se estudia.
La experiencia operativa es la base, pero nunca he dejado de formarme.
POR QUÉ EXISTE CARGOANALYTICA
La información no sirve de mucho si no sabes qué hacer con ella.
Todos podemos encontrar noticias. El problema empieza cuando hay que distinguir una noticia interesante de una noticia que puede cambiar una operación.
En CargoAnalytica intento hacer precisamente esa separación: comercio, aranceles, aduanas, fletes, puertos, rutas, transporte, regulación, logística y riesgos que pueden tener una consecuencia real para quienes importan, exportan o mueven mercancías.
La tecnología permite procesar grandes cantidades de información. Pero no sustituye la experiencia necesaria para interpretar una ruta, un coste, un documento, una operación o una consecuencia logística.
LO QUE HAY DETRÁS
No me interesa repetir lo que todo el mundo dice.
Me interesa explicar qué ocurre cuando las normas, los documentos y la mercancía se encuentran con la realidad.
13Global®
Un método paso a paso para entender cómo se conectan clasificación, origen, aduanas, documentación, Incoterms, transporte, pagos y contratación internacional.
CargoAnalytica
Inteligencia y estudios de mercado internacional para empresas que necesitan saber dónde están las oportunidades, quién compra y cómo se mueve un mercado.
Media & Editorial Services
Análisis, contexto y apoyo editorial especializado para medios, publicaciones profesionales y asociaciones que necesitan cubrir comercio internacional y logística.
HABLEMOS
Si quieres saber quién está detrás de CargoAnalytica, ya lo sabes.
Soy Diego Carmona. Desde 1991 trabajando con comercio exterior, transporte internacional y mercancías reales.
ABOUT CARGOANALYTICA
International trade from the inside.
Since 1991.
Behind CargoAnalytica is a professional who has spent more than three decades working with cargo, documents, transport and international operations.
I’m Diego Carmona. I did not enter international trade through an academic office. I entered through operations. And that is still how I look at the industry.
Diego Carmona · International Trade · Transport · Logistics
WHO IS BEHIND IT
I am not a news agency. I am a sector professional.
CargoAnalytica is built on more than 30 years of professional experience in international trade, foreign trade and international transport.
I have worked for freight forwarders, exporters and importers, and an EPC engineering company. I have worked on both sides of the operation: as an operator and as a client. My experience covers air, road and sea freight, special cargo, chartering and industrial projects.
That is why CargoAnalytica is not designed simply to collect headlines. Technology helps find and process information. Professional judgement decides what is worth understanding.
WHERE I COME FROM
A career built around real operations.
My career has not followed a straight line. It has moved through different parts of the logistics chain, which is precisely why I can now look at an operation from more than one angle.
Air freight. Early mornings. Operations.
I started at a freight forwarder in air import operations, dealing with overnight arrivals, urgent spare parts and airport procedures.
Transport and high-value cargo.
I moved into road transport operations, including high-value hanging garments and demanding transport movements.
The part that really taught me the trade.
I worked on international operations involving industrial projects, oversized cargo, sea, air and road transport, chartering and on-site port supervision.
Commercial management and functional consulting.
I later worked as Commercial Director, developing projects, international relationships and internal improvements for clients.
The other side of the table.
As Logistics Manager for an EPC engineering company delivering turnkey industrial projects, I experienced international operations from the client and project-execution side.
PROJECT CARGO
Some things cannot be learned from a manual.
Among the operations I have been involved in are the transport of tunnel boring machines and other special cargo.
SE-40 · Seville
Coordination of an operation involving coastal vessels, barges, special road transport and loading and discharge operations.
AVE · Girona
Participation in the transport of a tunnel boring machine for the high-speed rail project.
Móstoles–Navalcarnero
Participation in the transport operation of another tunnel boring machine in Madrid.
“Cargo is not a slide. It has weight, dimensions, a route — and someone has to make sure it gets there.”
EDUCATION & SPECIALISATION
Experience matters. So does continuous learning.
Operational experience is the foundation, but I have never stopped studying.
WHY CARGOANALYTICA EXISTS
Information is not very useful if you do not know what to do with it.
Anyone can find news. The difficult part begins when you have to distinguish an interesting story from one that can actually change an operation.
That is what I try to do at CargoAnalytica: separate the developments in trade, tariffs, customs, freight, ports, routes, transport, regulation, logistics and risk that may have real consequences for companies importing, exporting or moving cargo.
Technology can process huge amounts of information. It cannot replace the experience required to interpret a route, a cost, a document, an operation or a logistics consequence.
WHAT SITS BEHIND IT
I am not interested in repeating what everyone else says.
I am interested in explaining what happens when rules, documents and cargo meet reality.
13Global®
A step-by-step method for understanding how classification, origin, customs, documentation, Incoterms, transport, payments and international contracting connect.
CargoAnalytica
International market intelligence and tailored studies for companies that need to understand opportunities, buyers and market movements.
Media & Editorial Services
Specialist analysis, context and editorial support for media, professional publications and associations covering international trade and logistics.
LET'S TALK
If you want to know who is behind CargoAnalytica, now you do.
I’m Diego Carmona. Working with international trade, transport and real cargo since 1991.